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<!DOCTYPE html>

<title>Funivia Malcesine</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Funivia Malcesine</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="color:#fff; background-color:#039">Funivia Malcesine-Monte Baldo

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Malcesine" title="Malcesine">Malcesine</a> <span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> <a href="Venetien" title="Venetien">Venetien</a> <span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Italien" title="Italien"></a></span> <a href="Italien" title="Italien">Italien</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Gebirge:</td>

<td><a href="Monte_Baldo" title="Monte Baldo">Monte Baldo</a>, <a href="Gardaseeberge" title="Gardaseeberge">Gardaseeberge</a>, <a href="Alpen" title="Alpen">Alpen</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Gesamtlänge:</td>

<td>4.325 m

</td></tr>

<tr>

<td>Höhendifferenz:</td>

</mrow>

</mstyle>

</mrow>

<annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \mathrm {\nearrow } }</annotation>

</semantics>

</math></span><img src="./_assets_/eb734a37dd21ce173a46342d1cc64c92/4308b516a9dcdb24c1d1cc234a0054558aec5c76.svg" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:2.324ex; height:2.676ex;" alt="{\displaystyle \mathrm {\nearrow } }" loading="lazy"></span> 1.760 m</small>

</td></tr>

<tr>

<td>Talstation:</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Mittelstation:</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Bergstation:</td>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="background-color:#e3e3e3">Fahrt

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Zeitspanne" class="mw-redirect" title="Zeitspanne">Dauer</a>:</td>

<td>4 ½ Minuten (1. Teilstück)<br>8 Minuten (2. Teilstück)

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Geschwindigkeit" title="Geschwindigkeit">Geschwindigkeit</a>:</td>

<td>10 m/s (1. Teilstück)<br>8 m/s (2. Teilstück)

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Bef%C3%B6rderungsleistung" class="mw-redirect" title="Beförderungsleistung">Beförderungsleistung</a>:</td>

<td>600 Personen/h

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="background-color: #e3e3e3">Hintergrund

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Besitz" title="Besitz">Besitzer</a>:</td>

<td>Azienda Trasporti Funicolari Malcesine Monte Baldo<br><a href="Verona" title="Verona">Verona</a>, <a href="Italien" title="Italien">Italien</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Eröffnung:</td>

<td>30. September 1962

</td></tr>

<tr>

<td>Kontakt:</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://funiviedelbaldo.it/de/seilbahn/">funiviedelbaldo.it</a>

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Funivia Malcesine-Monte Baldo</b> ist eine <a href="Luftseilbahn" title="Luftseilbahn">Luftseilbahn</a> am <a href="Monte_Baldo" title="Monte Baldo">Monte Baldo</a> in <a href="Oberitalien" title="Oberitalien">Oberitalien</a>. Die erste 1962 an gleicher Stelle eröffnete <a href="Pendelbahn" title="Pendelbahn">Pendelbahn</a> wurde 2002 durch einen Neubau ersetzt. Sie überwindet in zwei Teilstrecken einen Höhenunterschied von 1650 <a href="H%C3%B6henmeter" title="Höhenmeter">Höhenmetern</a>. Die Bahn wird von der Azienda Trasporti Funicolari Malcesine Monte Baldo betrieben.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Erste Pläne für den Bau einer Seilbahn von <a href="Malcesine" title="Malcesine">Malcesine</a> auf den Monte Baldo wurden bereits nach dem Ende des <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieges</a> vorgelegt. Die unter anderem von General <a href="Andrea_Graziani" title="Andrea Graziani">Andrea Graziani</a> ausgehende Initiative, sah die Errichtung einer Bahn von Malcesine auf die <a href="Bocca_di_Navene" title="Bocca di Navene">Bocca di Navene</a> vor. An der Bocca di Navene waren der Bau eines Hotels und mehrerer Ferienhäuser geplant. Der für 1928 festgesetzte Baubeginn wurde zunächst aufgeschoben, bevor das Projekt fallen gelassen wurde. Nach Ende des <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieges</a> wurde mit Aufkommen des Tourismus das Projekt wieder aufgenommen. 1950 wurde ein entsprechender Förderverein unter der Präsidentschaft von <a href="Alberto_Pariani" title="Alberto Pariani">Alberto Pariani</a> gegründet. Der Bau wurde nach der Wahl Parianis zum Bürgermeister von Malcesine 1952 auch von der Gemeinde offiziell unterstützt. Mit der Bahn sollte insbesondere der Wintertourismus gefördert werden, sie sollte aber auch als schnelle Anbindung an den Ortsteil San Michele dienen, der nur über Wege von Malcesine aus erreichbar war. Finanzierungsprobleme verzögerten den Bau.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Oktober 1962 konnte die Bahn mit Talstation in Malcesine in Anwesenheit des <a href="Pr%C3%A4sident_der_Italienischen_Republik" title="Präsident der Italienischen Republik">Staatspräsidenten</a> <a href="Antonio_Segni" title="Antonio Segni">Antonio Segni</a> schließlich eingeweiht werden. 2002 wurde sie von <a href="H%C3%B6lzl_Seilbahnbau" title="Hölzl Seilbahnbau">Hölzl Seilbahnbau</a> technisch ertüchtigt, zudem wurden im oberen Teilstück um 360 Grad rotierende Kabine eingebaut; die ersten der Welt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Juli 2002 wurde die neue Anlage in Anwesenheit von Staatspräsident <a href="Carlo_Azeglio_Ciampi" title="Carlo Azeglio Ciampi">Carlo Azeglio Ciampi</a> der Öffentlichkeit übergeben. Bis zu ihrer Modernisierung hatte die Seilbahn über 6 Millionen Fahrgäste befördert.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>An der Tal- und der Bergstation sind je eine historische Kabine der Seilbahn ausgestellt. An der Mittelstation erinnert ein kleines Denkmal an die Geschichte der Seilbahn.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Betrieb_und_Technik">Betrieb und Technik</h2></div>

<p>Die Seilbahn Malcesine besteht aus zwei Teilstrecken und hat eine Gesamtlänge von 4325 Metern, wobei sie insgesamt 1650 Höhenmeter überwindet. Die Transportkapazität beträgt 600 Personen pro Stunde.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die untere Teilstrecke Malcesine – San Michele hat eine Länge von 1512 Metern und überwindet 463 Höhenmetern. Die obere Teilstrecke San Michele – Monte Baldo ist 2813 Meter lang mit einem Höhenunterschied von 1187 Höhenmetern. Die Bergstation <a href="Passo_Tratto_Spino" title="Passo Tratto Spino">Tratto Spino</a> befindet sich auf <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">1760 m</span> Die Gesamtfahrzeit beträgt knapp 15 Minuten.

</p><p>Die erste Teilstrecke wird mit kleinen Kabinen für 45 Fahrgäste plus Seilbahnführer betrieben. Die konventionelle Kabinen, die sich nicht drehen, hängen an einem <a href="Tragseil" title="Tragseil">Tragseil</a> und werden von einem <a href="Zugseil" title="Zugseil">Zugseil</a> bewegt. Auf der zweiten Sektion San Michele – Monte Baldo verkehren die Panorama-Kabinen für 80 Fahrgäste. Sie drehen sind während der Fahrt exakt einmal um die eigene Achse. Die schwereren Kabinen hängen an zwei Tragseilen und werden von einem Zugseil bewegt. Ein weiteres, viertes Seil vervollständigt die Seilanlage. Für die zu festen Uhrzeiten geregelte Beförderung von <a href="Mountainbike" title="Mountainbike">Mountainbikes</a> reduzieren sich die Transportkapazitäten entsprechend.

</p><p>Die Bahn ist 10 Monate im Jahr geöffnet. Betreiber ist die <i>Azienda Trasporti Funicolari Malcesine Monte Baldo</i> in Verona,<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> die 1955 gegründet wurde. Letztere wird von einem Konsortium der öffentlichen Hand kontrolliert, das sich aus der Gemeinde Malcesine, der <a href="Provinz_Verona" title="Provinz Verona">Provinz Verona</a> und der Handelskammer von Verona zusammensetzt.

</p>

<div class="gallerytext">Talstation Malcesine</div>

</li>

<div class="gallerytext">Mittelstation und oberes Teilstück</div>

</li>

<div class="gallerytext">Kabine aus den 1960er Jahren</div>

</li>

<div class="gallerytext">Panoramakabine im oberen Teilstück</div>

</li>

<div class="gallerytext">Kabine des unteren Teilstücks bei der Talstation Malcesine</div>

</li>

<div class="gallerytext">Fahrt mit der Funivia Malcesine – Abschnitt 1, 4× beschleunigt</div>

</li>

<div class="gallerytext">Fahrt mit der Funivia Malcesine – Abschnitt 2, 4× beschleunigt</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Seilbahnen_in_Italien" title="Liste von Seilbahnen in Italien">Liste von Seilbahnen in Italien</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Funivia_Malcesine_-_Monte_Baldo?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Funivia Malcesine - Monte Baldo</a></span></b> – Sammlung von Bildern und Videos</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.funivie.org/web/malcesine-funivia-malcesine-monte-baldo/">Funivia Malcesine – Monte Baldo</a> auf funivie.org (italienisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Fußnoten"><span id="Fu.C3.9Fnoten"></span>Fußnoten</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Emanuele Luciani: <i>Da detenuto a Procida a sindaco di Malcesine. Vicende biografiche del generale Alberto Pariani dall’archivio personale in Biblioteca Civica di Verona.</i> In: <i>Studi Veronesi. Miscellanea di studi sul territorio veronese.</i> IV, Verona 2019, S. 130–133. (<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.veronastoria.it/ojs/index.php/StVer/article/view/730/700">Digitalisat</a>)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.villabenvenuto.com/de/attraction/funivia-malcesine-monte-baldo/"><i>Funivia Malcesine Monte Baldo.</i></a> In: <i>villabenvenuto.com.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. April 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFunivia+Malcesine&rft.title=Funivia+Malcesine+Monte+Baldo&rft.description=Funivia+Malcesine+Monte+Baldo&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.villabenvenuto.com%2Fde%2Fattraction%2Ffunivia-malcesine-monte-baldo%2F"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://funiviedelbaldo.it/it/storia/"><i>Funivia Malcesine – Monte Baldo.</i></a> In: <i>funiviedelbaldo.it.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 12. April 2022</span> (italienisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFunivia+Malcesine&rft.title=Funivia+Malcesine+%E2%80%93+Monte+Baldo&rft.description=Funivia+Malcesine+%E2%80%93+Monte+Baldo&rft.identifier=https%3A%2F%2Ffuniviedelbaldo.it%2Fit%2Fstoria%2F&rft.language=it"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.europlan.it/funivia-malcesine-monte-baldo"><i>Funivia Malcesine – Monte Baldo.</i></a> In: <i>europlan.it.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. April 2022</span> (italienisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFunivia+Malcesine&rft.title=Funivia+Malcesine+%E2%80%93+Monte+Baldo&rft.description=Funivia+Malcesine+%E2%80%93+Monte+Baldo&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.europlan.it%2Ffunivia-malcesine-monte-baldo&rft.language=it"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://pa.funiviedelbaldo.it/wp-content/uploads/2013/12/StatutoATF.pdf"><i>Statuto del Consorzio Azienda Trasporti Funicolari Malcesine – Monte Baldo.</i></a> (PDF) In: <i>funiviedelbaldo.it.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 11. April 2022</span> (italienisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AFunivia+Malcesine&rft.title=Statuto+del+Consorzio+Azienda+Trasporti+Funicolari+Malcesine+%E2%80%93+Monte+Baldo&rft.description=Statuto+del+Consorzio+Azienda+Trasporti+Funicolari+Malcesine+%E2%80%93+Monte+Baldo&rft.identifier=https%3A%2F%2Fpa.funiviedelbaldo.it%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F12%2FStatutoATF.pdf&rft.language=it"> </span></span>

</li>

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<li class="breadcrumb-nav-bullet-prefix">Karte mit allen Koordinaten:</li>

<li><span title="WikiMap"><a class="external text" href="https://wikimap.toolforge.org/?lang=de&page=Funivia_Malcesine"><b>WikiMap</b></a></span></li></ul></div>

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